– Сергей Алексеевич, в Ленинградской области мало где наблюдается такой стремительный прирост населения, как во Всеволожске. Такая ситуация порождает проблему нехватки мест в детских садах. Как этот вопрос решается в данный момент?
– Да, действительно, Всеволожск бурно развивается, увеличивается количество жителей: по официальной статистике в городе проживает почти 65 тысяч жителей, по неофициальным подсчётам – около 100 тысяч человек. Увеличение численности населения ставит перед нами непростую задачу увеличения количества мест в детских садах и школах. Несмотря на то, что эта проблема лежит вне полномочий муниципалитета, мы работаем вместе с районной администрацией над решением этого вопроса.
– Недавно на Юбилейной площади прошёл митинг, на котором некоторые граждане обвиняли власть в бездействии. Справедливо ли это, если принять во внимание разграничение полномочий районной и городской администраций. Люди понимают, какой уровень власти за что отвечает?
– Несмотря на то, что, как я уже говорил, решение этого вопроса лежит вне полномочий городской администрации, нас эта проблема очень беспокоит, так как мест в детских садах не хватает, прежде всего, жителям нашего города. На сегодняшний день мы взяли на себя обязательства по участию в строительстве нескольких детских садов. К 1 сентября 2016 года должны быть сданы детский сад на Румболовской горе, который строит компания NCC, и детский сад на улице Героев. Весной 2017 года дети смогут пойти в новый детский сад в микрорайоне «Южный», при строительстве которого муниципалитет участвовал в процессе подключения к инженерным сетям. Также в «Южном» весной следующего года распахнёт свои двери детский сад, который строит ООО «Главстройкомплекс». Городская администрация курирует эти объекты и вместе с районной мэрией принимает активное участие в их строительстве.
– Появится ли новое дошкольное учреждение на улице Ленинградской, 21, на месте снесённого недостроя?
– Да, там будет построен детский сад на 160 мест. На данном этапе проект детского дошкольного учреждения проходит экспертизу.
– Как решается проблема развития инженерных сетей во Всеволожске, которые по некоторым данным изношены на 60 процентов?
– Сетевая инфраструктура, которая была построена более 40 лет назад, не была рассчитана на те темпы строительства жилья, которые существуют сейчас в нашем городе. В настоящий момент мы совместно с Правительством Ленинградской области запланировали ряд шагов для устранения этой проблемы: это и прокладка нового канализационного коллектора с Румболовской горы до улицы Почтовой, и замена водопроводящих сетей в микрорайонах «Южный» и «Котово Поле», и строительство новых водоочистных сооружений в промзоне «Кирпичный завод», которые мы будем обязывать застройщиков включать в план при строительстве жилья.
– Недавно на Совете депутатов руководитель ОАО «Всеволожские тепловые сети» Василий Аркадьевич Рубин сказал, что для того чтобы заменить все изношенные трубы в городе, нужно порядка 2 млрд рублей. Справится ли бюджет с такой нагрузкой?
– Я бы сказал необходимо около 3 млрд рублей и, конечно, только силами городского бюджета эту проблему не решить, но на сегодняшний день в Правительстве Ленинградской области разработаны специальные законодательные акты, которые предполагают участие в концессионных соглашениях по инвестированию средств в развитие коммунальной инфраструктуры. Я знаю, что сейчас такая работа проводится на уровне района в отношении Ладожского водовода. К сожалению, инвесторы не очень заинтересованы в инвестировании средств во внутреннюю инфраструктуру по причине медленной финансовой отдачи, но участие в концессионных соглашениях и помощь в финансировании помогут постепенно справиться с этой проблемой.
– Сергей Алексеевич, весной этого года на 2 линии в микрорайоне «Бернгардовка» произошла авария – прорвало канализационную трубу. Насколько эффективно коммунальным службам удалось справиться с ситуацией?
– Я не хочу петь дифирамбы нашей коммунальной системе, но она работает не хуже других аналогичных учреждений в Ленинградской области, и мы научились работать так, чтобы не оставлять надолго без тепла и света жителей нашего города и быстро устранять аварии, которые происходят довольно редко. Сети проложены более 45 лет назад, да ещё, как показала экспертиза, из некачественных материалов. Аварийная служба теплосетей быстро справилась с задачей, работала на большой глубине и в узком проезде, что усложнило задачу. Кроме этого мы обратились в Правительство Ленинградской области за помощью. Нам пошли навстречу и выделили 10 млн рублей для замены сетей коллектора в районе 2 линии.
– Перейдём к дорожному вопросу. Почему ремонтировать дороги так дорого, и соответствует ли цена качеству выполненных работ?
– Проблемы, возникающие в этой области, связаны с несовершенством 44го Федерального закона, согласно которому проведение аукционов и конкурсов проходит на понижение, то есть тендер выигрывает компания, предложившая наименьшую стоимость работ. При таком подходе не учитывается ни имидж компании, ни качество работ, поэтому попадаются предприятия, которые не выполняют принятые обязательства, с такими компаниями приходится судиться и не всегда удается доказать их вину.
Стоимость работ держится на высоком уровне, так как за последнее время в стране подорожало топливо, и инертные материалы, а вместе с ними, соответственно, услуги. Мы стараемся улучшить качество ремонтных работ, например, на улице Плоткина хотим произвести работы из более дорогого, но качественного и долговечного асфальта. Кроме этого мы для подрядчиков увеличили гарантийные сроки с 3 до 5 лет, то есть в течение 5 лет подрядчики должны исправлять недостатки своей работы за свой счёт. Новые правила уже действуют, например, на улице Ленинградской, которую недавно отремонтировали.
Ремонт тротуара на Всеволожском проспекте
(Продолжение читайте в следующем номере газеты)
Над материалом работали: Анна Кверель и Светлана Веретенникова